Một chương trình tên FAA đã được khởi động khi Argentina vẫn còn đang trong quá trình tái thiết sau cuộc đảo chính năm 1976. Tổng cục chi tiêu quân sự chính phủ đã ra lệnh thay các khẩu FMAP FSL, là các khẩu FN FAL được chế tạo thông qua giấy phép tại Argentina. Một nguyên mẩu đã được phát triển hoàn tất năm 1981 nhưng không được chế tạo cho đến năm 1984 và tiếp tục cho đến năm 1990.

Vào cuối những năm 1980 kinh tế của Argentina rơi vào khủng hoảng nên việc chế tạo các loại vũ khí mới bị hạn chế. Đây là yếu tố buộc chính phủ phải hủy bỏ các dự án quân sự như tên lửa Condor, FARA 83, máy bay chiến đấu FMA SAIA 90. Cũng như phải đóng cửa một số nhà máy quân sự như TAMSE (Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado) vốn chịu trách nhiệm chế tạo xe tăng TAM và xưởng đóng tàu Domecq Garcia vốn chịu trách nhiệm đóng các loại tàu ngầm. Việc chế tạo FARA 83 chỉ còn nửa tốc độ cho đến khi hoàn toàn bị đình lại năm 1990. Hầu hết lực lượng quân đội Argentine vẫn sử dụng khẩu FMAP FSL trong khi FARA 83 là vũ khí phụ.